Lomná km 0,000-4,000 - vícepráce JŘBU

Dodatečné stavební práce (vícepráce) dle uzavřeného dodatku č. 2 k smlouvě o dílo:- Při provádění prací bylo zjištěno, že stupeň v km 1,488 se ve vodním toku nenachází oproti PD. Z tohoto důvodu bude na místo opravy tohoto objektu proveden nově předzához k patkám stávající dlažby.- Mezi stupněm č. 47 a 48 došlo po zpracování PD vlivem zvýšených průtoku k značnému prohloubení dna v korytě a k destrukci patky s dlažbou na levém břehu. Z tohoto důvodu bude nově provedeno mezi stupněm č. 47 - 48 doplnění kamenného záhozu do dna +200 kg a oprava patky a dlažby na LB. Dále ve výkazu výměr chybí oprava patky pod dlažbou pravý břeh mezi stupněm č. 47 – 48, přestože PD s těmito pracemi počítá.- Oprava stupně č. 81 - šířka dna v místě stupně je větší (13,4 m) než bylo počítáno ve výkazu výměr. Z tohoto důvodu dojde k navýšení objemu na výkopech, na rozebrání záhozů a na balvanech.- S ohledem na nutnost odčerpávání spodní vody při betonáži základových pásů skluzů v km 1,908 a 2,260 budou tyto práce vyčísleny projektantem jako vícepráce (nejsou zahrnuty do projektu).- V úseku oprav km 0,000 - 2,600 po provedení oprav přelivných hran stupňů velkými kameny zůstaly místy nátrže v patkách břehového opevnění v místě přelivné hrany. Tyto narušené patky budou opraveny doplněním kamene a zalitím betonem – vícepráce- Během realizace bylo zjištěno, že provedená rovnanina na sucho nad opěrnou stěnou u skluzu č. 61 v km 1,908 byla projektantem chybně naceněna ve výkazu výměr jako dlažba do betonu. Ve výkazu výměr tak dojde k úpravě (k odečtení dlažby a přípočtu správné položky dle projektu, tj. rovnaniny uložené na sucho).- V úseku oprav v km 2,600 - 4,000 došlo v období mezi zpracováním projektové dokumentace a vlastní realizací při zvýšených průtocích k narušení přelivné hrany stupně č. 109 (v km 3,595). Bude provedeno dozdění poškozené části přelivné hrany včetně dospárování tohoto stupně.- Kontrolní pochůzkou během realizace bylo zjištěno, že projektem navržené práce na přespárování stupňů č. 98, 111, 112 a 116 v úseku oprav 2,600 - 4,000 byly v položkovém rozpočtu opomenuty. Chybějící navržené práce na spárování budou do rozpočtu doplněny.