Seniorpark, Valašské Meziříčí - II. etapa - dodatečné stavební práce II.

V souladu se schváleným investičním záměrem č. 925/3/100/123/03/13 „Seniorpark, Valašské Meziříčí – II. etapa", byla dne 15. 09. 2014 zahájena realizace akce. V průběhu realizace akce se vyskytly dodatečné stavební práce (vícepráce), které nebyly obsaženy v původních zadávacích podmínkách a nebylo možné je objektivně předpokládat, a jejichž realizace je nutná k dokončení investiční akce. Jedná se o dodatečné stavební práce, jejichž celkový rozsah nepřekročil 30 % ceny původní veřejné zakázky.Vzhledem k termínu dokončení realizace stavby ke dni 07.09.2015, byl z časových důvodů navržen způsob zadání veřejné zakázky formou „Jednacího řízení bez uveřejnění“ dle § 34 odst. 5 zákona č. 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách. Zdůvodnění víceprací:SO 21 – Ubytovací zařízeníÚpravy požární bezpečnosti stavby („PBS“)S ohledem na změnu výkonového transformátoru (v rámci I. etapy), osazeného v objektu, byl na základě provedené prohlídky stavby pracovníkem HZS vznesen požadavek na revizi dokumentace požární bezpečnosti stavby obou etap. Na základě zpracované revize je nutné realizovat následující úpravy:1) změna ovládání otevírání vybraných dveří s ohledem na s ČSN 73 0810:2005 čl. 5.5.9 v únikových cestách. Jedná se o prvky s označením:• Z 102, Z103, Z112, Z113 – dveře, kde je nutné realizovat záměnu bezpečnostního zámku za zámek dveří tak, aby umožňoval pouze kontrolovaný odchod z chodby do schodiště resp. do objektu I. etapy a v případě požárního poplachu byl pomocí EPS deaktivován a umožnil evakuaci.• Z103, Z113 – dveře, kde je nutné realizovat úpravu zámku dveří tak, aby umožňoval pouze kontrolovaný odchod z chodby do schodiště resp. do objektu I. etapy a v případě požárního poplachu byl pomocí EPS deaktivován a umožnil evakuaci.2) záměna prvku T206 – dřevěné okno dvoukřídlové vel. 2000/1000 mm za okno o rozměrech 1000/1000 mm (zúžení otvoru). Původní okno svou plochou zasahovalo do požárně otevřených ploch obvodových stěn I. etapy.SO 23 – Komunikace a zpevněné plochyÚprava podsypů pod konstrukční vrstvyProjektová dokumentace, na základě provedeného geologického průzkumu, řešila podsypy pod konstrukční vrstvy vozovky ze zeminy vykopané v místě stavby.Po realizaci podsypů z vytěžené zeminy byla provedena rázová zatěžovací zkouška, která prokázala nedostatečnou únosnost zemní pláně. Proto je geologem navržena změna materiálu podsypů, aby nedocházelo k deformacím základové zeminy. Změna spočívá v odtěžení nevhodného materiálu a výměnu za hutnitelný materiál (štěrkodrť) v celkové tl. 55 cm a doplnění vrstvy geotextilie na zemní pláň vč. oddrenážování tak, aby se zabránilo nadměrnému vlhnutí zeminy v podloží a tím k deformacím podloží.